Các loại cầu dẫn lên container phổ biến hiện nay

Cầu dẫn lên container được biết đến là thiết bị hỗ trợ đắc lực trong hoạt động bốc, dỡ hàng hóa và được sử dụng ngày càng phổ biến hiện nay. Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường, các đơn vị sản xuất cầu dẫn xe nâng thiết kế nên đa dạng các loại cầu dẫn nhằm tối ưu nhu cầu sử dụng và nguồn tài chính của khách hàng.

Trên thị trường hiện nay, có đa dạng các loại cầu dẫn xe nâng lên container. Chúng được phân loại dựa trên các tiêu chí khác nhau như: nguồn gốc xuất xứ, kết cấu, thiết kế bề mặt chống trượt,…

Theo kết cấu cầu dẫn lên container

Dựa trên kết cấu thiết kế của cầu dẫn, Tân Phát phân chia dòng sản phẩm này thành các loại phổ biến gồm: cầu dẫn lên container một khúc, cầu dẫn lên container 2 khúc, cầu dẫn xe nâng 3 mặt ra xe,…

Cầu dẫn lên container 1 khúc

Đây là dòng cầu dẫn xe nâng lên container có thiết kế 1 khúc cầu với một nhịp nối liền, kết nối trực tiếp mặt đất với bề mặt thùng xe vận chuyển, giúp xe nâng có thể di chuyển lên xuống, ra vào thùng xe để đóng, rút hàng hóa.

Do chỉ được thiết kế với 1 khúc cầu, chiều dài cầu khá ngắn nên loại cầu dẫn lên container này chỉ sử dụng 1 cặp chân chống romooc thay vì 2 cặp chân chống (hoặc nhiều hơn) ở những loại cầu dẫn có thiết kế dài hơn.

Với thiết kế ngắn, cầu xe nâng 1 khúc này có độ vững chắc cao, giá thành cũng thấp hơn so với các loại cầu khác. Tuy nhiên, nhược điểm có nó là độ dốc khá lớn, đồng thời, khoảng không đóng rút hàng cũng khá hạn chế.

Xem thêm thông số kỹ thuật cầu xe nâng một khúc tại đây >>> "Cầu xe nâng loại một khúc cầu dài 9 mét"

Cầu dẫn lên container một khúc cầu được bàn giao tại Hải Dương

Cầu xe nâng lên container 2 khúc cầu

Khác với dòng 1 khúc, cầu dẫn xe nâng hai khúc được thiết kế với 2 nhịp cầu kết nối với nhau, gồm 2 phần: phần dốc cầu thiết kế chống trượt và đoạn bằng (khoảng không để xe nâng có thể đóng, xếp hàng một cách dễ dàng).

Cầu dẫn xe nâng 2 khúc cầu thường sở hữu 2 cặp chân chống romooc trở lên với bánh xe lõ gang chịu lực phía dưới của chân chống, giúp cầu có thể di chuyển linh hoạt trong quá trình làm việc.

Với thiết kế 2 khúc cầu, loại cầu dẫn lên container này có độ dốc vừa phải hơn so với dòng 1 khúc, khả năng chống trượt tốt và khoảng không rộng rãi giúp xe nâng có thể dễ dàng đóng rút hàng hóa ra vào container.

Tuy nhiên, loại cầu này sẽ có giá thành cao hơn so với dòng cầu 1 khúc.

Xem thêm thông số kỹ thuật cầu xe nâng hai khúc cầu tại đây >>> "Cầu xe nâng lên container loại 2 khúc dài 12 mét"

Cầu dẫn lên container 12m được Tân Phát bàn giao tại Thái Nguyên

Cầu dẫn lên container 3 mặt ra xe

Cầu dẫn lên container 3 mặt ra xe là dòng cầu dẫn có thiết kế đặc biệt, công năng linh hoạt cho việc bốc dỡ hàng hóa khỏi thùng xe với nhiều xe nâng hoạt động cùng một lúc.

Loại cầu này có thể giúp cho 2-3 xe nâng cùng lúc ra vào các bên đầu cầu. Cũng giống như dòng cầu dẫn 2 khúc, cầu xe nâng 3 mặt ra xe có thiết kế 2 phần: Phần dốc chống trượt và phần bằng hỗ trợ các hoạt động ra vào, đóng dỡ hàng hóa của xe nâng.

Bên cạnh ưu điểm nổi bật hỗ trợ nhiều xe nâng hoạt động đồng thời một lúc, cầu dẫn 3 mặt ra xe cũng có một số hạn chế nhất định như: thiết kế phức tạp hơn, giá thành cao hơn,…

Xem thêm thông số kỹ thuật cầu xe nâng 3 mặt ra xe tại đây >>> "Cầu lên container hỗ trợ 3 mặt ra xe"

Cầu dẫn xe nâng hỗ trợ 3 mặt ra xe

Theo thiết kế mặt cầu chống trượt

Cũng như hầu hết các đơn vị phân phối dòng cầu dẫn xe nâng khác, tại Tân Phát cũng có 2 loại cầu dẫn với thiết kế mặt chống trượt phổ biến gồm: cầu dẫn xe nâng với mặt phi gân chống trượt và cầu dẫn xe nâng mặt lưới grating chống trượt.

Cầu dẫn xe nâng với mặt phi gân chống trượt

Đây là loại cầu dẫn mà trên mặt cầu được thiết kế chống trượt bằng cách sử dụng những thanh sắt nhỏ hàn liền với mặt cầu, tạo thành bề mặt chống trượt, giúp bánh xe nâng có thể bám chắc hơn vào bề mặt cầu dẫn, đảm bảo sự an toàn cho xe nâng  và hàng hóa.

- Ưu điểm: Chống trượt tốt, giá thành rẻ

- Nhược điểm: Xóc, khá hại lốp xe nâng

Thiết kế chi tiết từng bộ phận của cầu dẫn xe nâng sử dụng mặt phi gân chống trượt

Cầu dẫn lên container mặt phi gân chống trượt tại Clark Hải Dương

Cầu dẫn xe nâng với mặt lưới grating chống trượt

Khác với loại cầu sử dụng mặt phi gân chống trượt, các đơn vị sản xuất có thể tự thi công với giá thành rẻ thì với loại cầu dẫn mặt lưới grating, các tấm lưới sẽ được nhập mua ngoài, sau đó, đơn vị sản xuất cầu dẫn sẽ thực hiện lắp ráp vào mặt cầu, tạo nên bề mặt chống trượt giúp xe nâng có thể dễ dàng di chuyển lên xuống cầu một cách an toàn.

- Ưu điểm: Êm, bảo vệ lốp xe nâng tốt hơn so với mặt phi gân

- Nhược điểm: giá thành cao

Thiết kế chi tiết từng bộ phận của cầu dẫn xe nâng sử dụng mặt grating chống trượt

Cầu dẫn lên container sử dụng mặt grating chống trượt bàn giao tại Quế Võ, Bắc Ninh

Ngoài 2 tiêu chí trên, cầu dẫn xe nâng còn được phân loại dựa trên rất nhiều các tiêu chí khác nữa như nguồn gốc – gồm cầu nhập khẩu (giá thành cao) và cầu sản xuất trong nước (giá thành thấp hơn),…Tuy nhiên trên đây là 2 tiêu chí phân loại cầu dẫn phổ biến hiện nay và được hầu hết các bên sản xuất, phân phối cũng như người sử dụng quan tâm nhiều nhất.

Là một trong những đơn vị sản xuất, phân phối cầu dẫn xe nâng uy tín và chất lượng bậc nhất hiện nay, Tân Phát hiện đã và đang phân phối đa dạng các loại cầu dẫn lên container, đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng cũng như tối ưu hóa nguồn tài chính của khách hàng. Quý khách hàng quan tâm có thể xem thêm thông tin chi tiết và đặt mua cầu dẫn xe nâng Tân Phát tại đây hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua hotline: 0963 966 866 để được tư vấn và hỗ trợ.